{"id":7734,"date":"2024-04-15T02:10:27","date_gmt":"2024-04-15T05:10:27","guid":{"rendered":"https:\/\/horapicodigital.com.ar\/?p=7734"},"modified":"2024-04-15T02:10:47","modified_gmt":"2024-04-15T05:10:47","slug":"el-impresionante-tren-que-no-necesita-rieles-baterias-ni-conductor-como-funciona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/horapicodigital.com.ar\/index.php\/2024\/04\/15\/el-impresionante-tren-que-no-necesita-rieles-baterias-ni-conductor-como-funciona\/","title":{"rendered":"El impresionante tren que no necesita rieles, bater\u00edas ni conductor:\u00a0\u00bfc\u00f3mo funciona?"},"content":{"rendered":"\n

El\u00a0transporte\u00a0siempre est\u00e1 en la mira de los empresarios con el objetivo de modernizar el sector. En este sentido, uno de los proyectos que estar\u00eda destinado a iniciar una revoluci\u00f3n es el\u00a0tranv\u00eda el\u00e9ctrico sin rieles:\u00a0son menos intrusivos, m\u00e1s r\u00e1pidos y m\u00e1s rentables que otros sistemas como\u00a0los colectivos, el subte o los trenes\u00a0convencionales.<\/p>\n\n\n\n

\"LaLa actualizaci\u00f3n de los tranv\u00edas convencionales ya lleg\u00f3. Foto: Unsplash<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se trata de un veh\u00edculo conocido como\u00a0Tr\u00e1nsito R\u00e1pido Aut\u00f3nomo (ART)\u00a0que ya comenz\u00f3 a utilizar pilas de hidr\u00f3geno en lugar de bater\u00edas para garantizar una mayor autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, puede\u00a0prescindir del conductor\u00a0debido a que est\u00e1 equipado con sensores \u00f3pticos que leen las l\u00edneas delimitadoras del carril.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, cabe mencionar que est\u00e1n dise\u00f1ados para contar con hasta cinco vagones y una\u00a0capacidad de unos 70 pasajeros por vag\u00f3n. Al contar con una bater\u00eda el\u00e9ctrica, no necesita de cables y los sensores como el LiDAR, el radar o el GPS, le dan autonom\u00eda de manejo.<\/p>\n\n\n\n

\"TrenTren de Tr\u00e1nsito Aut\u00f3nomo ART. Foto: captura<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo funciona?<\/h2>\n\n\n\n

El tren de tr\u00e1nsito aut\u00f3nomo ART es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico con\u00a0sistema de guiado semiautom\u00e1tico, sin ferrocarriles ni rieles, que utiliza neum\u00e1ticos de caucho com\u00fan para el transporte urbano de pasajeros, similar a otros autobuses guiados.<\/p>\n\n\n\n

Este sistema puede ser considerado como una mezcla entre un colectivo, un tranv\u00eda y un tren porque su apariencia externa, compuesta por secciones individuales unidas por pasarelas articuladas, se asemeja a un tranv\u00eda, pero\u00a0utiliza neum\u00e1ticos de goma y tiene las dimensiones y la flexibilidad suficiente para moverse como un colectivo articulado.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, estos trenes el\u00e9ctricos sin v\u00edas desaf\u00edan la congesti\u00f3n del tr\u00e1nsito y proponen\u00a0una alternativa eficiente, econ\u00f3mica y sostenible\u00a0que promete cambiar la forma en que nos movemos en las ciudades para abrir paso a una nueva era de movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Este sistema puede ser considerado como una mezcla entre un colectivo, un tranv\u00eda y un tren porque su apariencia externa, compuesta por secciones individuales unidas por pasarelas articuladas, se asemeja a un tranv\u00eda, pero\u00a0utiliza neum\u00e1ticos de goma y tiene las dimensiones y la flexibilidad suficiente para moverse como un colectivo articulado.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, estos trenes el\u00e9ctricos sin v\u00edas desaf\u00edan la congesti\u00f3n del tr\u00e1nsito y proponen\u00a0una alternativa eficiente, econ\u00f3mica y sostenible\u00a0que promete cambiar la forma en que nos movemos en las ciudades para abrir paso a una nueva era de movilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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