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Las empresas de colectivos aseguran que tienen problemas de rentabilidad por el atraso del precio del boleto. (NA)<\/p>\n\n\n\nEn la misma l\u00ednea de los acuerdos de precios de productos de supermercados y combustibles, el Gobierno analiza ahora la posibilidad de congelar los precios de boletos del transporte p\u00fablico hasta despu\u00e9s de las elecciones de octubre. De esta manera, seg\u00fan informaron fuentes oficiales, quedar\u00eda postergado el incremento que est\u00e1 programado para el pr\u00f3ximo viernes.<\/p>\n\n\n\n
De confirmarse la medida, dejar\u00e1n de aplicarse los aumentos mensuales establecidos a partir de marzo de este a\u00f1o. Cabe recordar, que est\u00e1 -o estaba- programada una suba del 6,2% en el precio m\u00ednimo de los pasajes a partir de septiembre, en l\u00ednea con la evoluci\u00f3n del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) del\u00a0Gran Buenos Aires\u00a0en julio, de acuerdo a la medici\u00f3n del Indec.<\/p>\n\n\n\n
En base a ese incremento, que ahora el Gobierno analiza dejar en suspenso, el boleto m\u00ednimo del colectivo por viajes de hasta 3 kil\u00f3metros deb\u00eda costar $56,24, el tramo de 3 a 6 kil\u00f3metros llegar\u00eda a $62,66 y el viaje de entre 6 y 12 kil\u00f3metros pasar\u00eda a costar $64,48. Por su parte, los pasajeros con recorridos de entre 12 y 27 kil\u00f3metros tendr\u00edan que pagar $72,31 y los que viajan m\u00e1s de esa distancia, $77,11.<\/p>\n\n\n\n
En lo que respecta a los trenes, los boletos saldr\u00edan entre $27,31 y $35,34, de acuerdo a la l\u00ednea, mientras que el subte pasar\u00eda de $74 a $80.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, todos los aumentos quedan sujetos a lo que decida la Naci\u00f3n y las subas podr\u00edan postergarse hasta despu\u00e9s de las elecciones presidenciales. Por lo pronto, el boleto m\u00ednimo seguir\u00e1 costando $52,96.<\/p>\n\n\n\n
De cualquier forma, suba o no el precio del boleto, el AMBA seguir\u00e1 teniendo uno de los pasajes m\u00e1s baratos del pa\u00eds. Hay ciudades que ya pasan los $100 de boleto m\u00ednimo, como es el caso de\u00a0Neuqu\u00e9n\u00a0($130),\u00a0Mar del Plata\u00a0($119,38) y\u00a0Bariloche\u00a0($115).<\/p>\n\n\n\n
Las empresas de colectivos a\u00fan no se han expresado en relaci\u00f3n al posible congelamiento del precio de los boletos, pero hace algunos d\u00edas informaron que existe un desfasaje del 30% en el valor de los pasajes en relaci\u00f3n a las subas de costos.<\/p>\n\n\n\n
Las empresas de colectivos aseguran que tienen problemas de rentabilidad por el atraso del precio del boleto. (NA)<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo a la\u00a0Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios de Transporte Automotor (Aeeta), entre el valor actual del boleto ($52,96) y las compensaciones econ\u00f3micas del Estado (subsidio por regulaci\u00f3n de precios) se cubre s\u00f3lo el 74,7% de los costos reales del sistema. El 25,3% restante, aseguran, es absorbido por las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl aumento del 5,8% de agosto (el precio salt\u00f3 de $50,06 a $52,96) representa un ahorro al porcentaje de compensaci\u00f3n que paga el Estado, no un aumento en el ingreso de las empresas\u201d, protestaron.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl costo mensual de movilizar cada colectivo es de $5,4 millones. En el AMBA circulan 18.500 colectivos. Esto significa que se necesitan casi $100.000 millones mensuales. El Estado s\u00f3lo reconoce $70.000 millones, lo que representa un desfasaje de $30.000 millones para la calidad del servicio\u201d, agregaron.<\/p>\n\n\n\n
El congelamiento del precio del boleto no ser\u00eda una novedad en el gobierno de Alberto Fern\u00e1ndez. M\u00e1s all\u00e1 de los plazos de actualizaci\u00f3n (reci\u00e9n en marzo de este a\u00f1o se determinaron ajustes mensuales), ya en enero de 2020 se hab\u00eda establecido una fijaci\u00f3n del valor del boleto de colectivo hasta el 30 de abril de ese a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
En ese momento, el boleto m\u00ednimo de colectivos costaba $18, el del Belgrano Norte en 6,75 pesos, el de las l\u00edneas Roca y Belgrano Sur en 7,75 pesos, el del ferrocarril Urquiza en 8 pesos y el de las l\u00edneas Mitre, Sarmiento y San Mart\u00edn en 12,25 pesos.<\/p>\n\n\n\n
Desde ese momento hasta hoy, el precio del pasaje m\u00ednimo aument\u00f3 entonces 194,2%, en un per\u00edodo en el que la inflaci\u00f3n fue de 541%, sin considerar agosto, cuyo resultado se dar\u00e1 a conocer en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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